トゥルートウ重量分散ヒッチ

車のトラクターとトレーラーの単純なフック接続により、ギャップが大きく、力の不均衡によりフック間の慣性衝突が発生しやすく、フックの変形、摩耗、強度、安全率が低くなります。のデザイン真のトウ重量配分ヒッチ構造を強くします。

バランスヘッドの前面にはハイとローのバーが装備されており、バランスヘッドの左右にはストレッチバランスバーが装備されており、ストレッチバランスバーのエルボはバランスヘッドに反転され、もう一方の端はバランスヘッドの反対側にあります。ストレッチバランスバーにはバランスチェーンが装備されており、バランスチェーンのもう一方の端には固定フックが装備されています。バランスヘッドにはトラクション穴が設けられ、高低ロッドの垂直ロッドには複数の高低調整穴が設けられ、高低調整穴とバランスヘッドとの間に調整ボルトが嵌合される。

の真のトウ重量配分ヒッチトラクターとトレーラーの運転過程で車両の強度バランス力を実現し、運転過程での安全上の危険を軽減するために使用されます。